RJ11-2100 ökutækjageislunarmælinn (RPM) er aðallega notaður til að fylgjast með hvort geislavirk efni séu flutt í vörubílum, gámaflutningabílum og lestum og hvort önnur farartæki innihaldi of mikið af geislavirkum efnum. RJ11 ökutækjageislunarmælinn er sjálfgefið búinn plastskynjurum, með natríumjoðíði (NaI) og ³He gashlutfallsmæli sem valfrjálsum íhlutum. Hann er með mikla næmni, lág greiningarmörk og hraðvirka svörun, sem gerir kleift að fylgjast sjálfvirkt með ýmsum leiðum í rauntíma. Í bland við aukaaðgerðir eins og hraðamælingu ökutækja, myndbandseftirlit, auðkenningu á skráningarnúmerum og gámanúmeraauðkenningu (valfrjálst), kemur hann í veg fyrir ólöglegan flutning og útbreiðslu geislavirkra efna. Hann er mikið notaður til geislavirkrar eftirlits og eftirlits við útgöngur og innganga kjarnorkuvera, tollgæslu, flugvalla, lestarstöðva o.s.frv. Eftirlitskerfið uppfyllir viðeigandi kröfur kínverska staðalsins GB/T 24246-2009 "Eftirlitskerfi fyrir geislavirk og sérstök kjarnorkuefni". Valfrjálsa einingin fyrir auðkenningu geislavirkra kjarnaefna uppfyllir viðeigandi kröfur kínverska staðalsins GB/T 31836-2015 „Litrofnsmælar byggðir á gátt sem notaðir eru til að greina og bera kennsl á ólöglega verslun með geislavirk efni“.
| Fyrirmynd | Skynjari Tegund | Skynjari Hljóðstyrkur | Búnaður | Ráðlagt eftirlit | Ráðlagt eftirlit | Leyfilegt ökutæki |
| RJ11-2100 | Plastskynjari | 100 lítrar | 4,3 metrar | (0,1~5) m | 5,0 m | (0~20) km/klst |
Heilbrigðisþjónusta, endurvinnsla auðlinda, málmvinnsla, stál, kjarnorkuver, innanlandsöryggi, tollhafnir, vísindarannsóknir/rannsóknarstofur, iðnaður hættulegs úrgangs o.s.frv.
Staðlaðir nauðsynlegir kerfisbúnaðaríhlutir:
(1)y greiningareining: Plastskynjari + lágsuðs ljósmargföldunarrör
➢ Stuðningsgrind: Uppréttar súlur og vatnsheldar girðingar
➢ Samstilling skynjara: Blýhlífarkassi með fimmhliða blýumhverfi
➢ Viðvörunarkerfi: Staðbundin og fjarstýrð hljóð- og sjónræn viðvörunarkerfi, 1 sett af hverju
➢ Miðstýringar- og eftirlitskerfi: Tölva, harður diskur, gagnagrunnur og greiningarhugbúnaður, 1 sett
➢ Sendingareining: TCP/lP sendingaríhlutir, 1 sett
➢ Skynjari fyrir viðveru og hraða: Innrautt hraðamælingarkerfi í gegnum geisla
➢ Kenning á bílnúmerum: Háskerpu nætursjónartæki fyrir samfellda myndbands- og ljósmyndatöku, 1 sett af hverju
1. BlN (Bakgrunnsgreining á eðlilegu) Bakgrunnsvanrækslutækni
Þessi tækni gerir kleift að greina lággeislavirk efni á mjög lágum hraða, jafnvel í umhverfi með mikilli geislun, með greiningartíma allt að 200 millisekúndum. Hún gerir kleift að greina geislavirk efni á meðan ökutæki eru á miklum hraða, sem gerir það hentugt fyrir hraðskoðanir. Samtímis tryggir það að tækið gefi ekki frá sér falskar viðvaranir vegna verulegrar aukningar á bakgrunnsgeislun. Ennfremur bætir það upp fyrir lækkun á bakgrunnstöllu sem stafar af skjólun gegn náttúrulegri geislun þegar ökutæki er á greiningarsvæðinu, sem eykur áreiðanleika skoðunarniðurstaðna og eykur líkur á greiningu. Þetta er sérstaklega gagnlegt til að greina veikar geislavirkar uppsprettur.
2. NORM höfnunarfall
Þessi aðgerð er notuð til að bera kennsl á og greina á milli náttúrulegra geislavirkra efna (NORM). Hún aðstoðar notendur við að ákvarða hvort viðvörun sé kölluð út af gervi- eða náttúrulegum geislavirkum efnum.
3. Einkennandi tölfræðilegur reiknirit fyrir SlGMA
Með því að nota einkennandi SIGMA reiknirit geta notendur auðveldlega aðlagað tengslin milli næmis tækisins og líkur á falskum viðvörunum. Það gerir kleift að auka næmi til að greina mjög veikar geislagjafa (t.d. týndar uppsprettur) í ákveðnum aðstæðum, eða koma í veg fyrir falskar viðvaranir við langtíma samfellda eftirlit, sem veitir nákvæma stjórn.
